切り抜き昭和史
- ベビーホテル置き去りの子に新戸籍(北國新聞) 1983年7月11日
- 失恋無職男、井笠鉄道の車庫に放火(中国新聞) 1980年2月23日
- 岩手県営球場でヤクルトアトムズ対大洋ホエールズ(S45.6.13岩手日報) 1970年6月13日
- 「ちょっとそこまで」無免許でトラックを運転した結果・・・(読売) 1964年3月25日
- 日比谷線が恵比寿まで開通(読売) 1964年3月24日
- 狭い紙面に踏切事故3件(読売) 1964年3月3日
- 国立大学一期校受験の日に小田急が踏切事故でダイヤ混乱(読売) 1964年3月3日
- 中村線開業ムードに沸く幡多郡佐賀町(高知新聞) 1963年10月23日
- 男の意地の張り合いが大事故に(読売) 1963年10月23日
- 国鉄が定期券全廃!?(高知新聞) 1963年10月22日
- 坪尻駅前の商店に強盗(徳島新聞) 1963年10月17日
- 運転手と車掌がケンカ別れ(埼玉新聞) 1963年6月15日
- 高速道路の発達と共に長距離バスも発達(埼玉新聞) 1963年5月30日
- 大宮操車場に電子計算機(埼玉新聞) 1963年5月28日
- 奥羽本線陣場〜碇ヶ関で貨物列車が脱線(朝日) 1963年5月14日
- 横浜市電で衝突事故(読売) 1963年5月11日
- 小田急に最高時速170kmの豪華車(埼玉新聞) 1963年5月9日
- 山梨県で初めてのバトンガール(S37.10.7山梨日日新聞) 1962年10月7日
- 西鉄でスト決行し通勤の足に影響(朝日九州版) 1962年4月6日
- 鹿児島本線基山駅で山口県のカップルが貨物列車に飛び込み心中して大惨事(西日本新聞) 1962年4月5日
- ビジネス特急「こだま」の旅にも崎陽軒のシウマイ弁当を!(朝日) 1961年2月22日
- ディーゼルカーは「デ・カー」(網走新聞) 1961年2月11日
- レールバス導入をめぐって渡島吉岡で住民暴動(読売北海道版) 1961年2月8日
- 昭和35年の国鉄赤字路線廃止計画(読売) 1960年4月9日
- 新装なった青森駅(東奥日報) 1959年12月26日
- 日高本線で最新鋭DD13が試運転(読売北海道版) 1959年12月1日
- 国鉄バス白棚線の営業は上々(読売) 1959年11月30日
- 学籍なく国体へ 高校自転車(北海道新聞) 1959年10月23日
- ディーゼル準急全国展開・北送事業反対暴動・ロングプリー裁判・台風15号(朝日) 1959年9月25日
- 今で言えば北陸新幹線E7とか東海道新幹線N700Sぐらいの新型車両だった151系ビジネス特急「こだま」(朝日) 1959年8月25日
- 警視庁おこ「三田通りの渋滞は都電のせい。はよ撤去してクレメンス」(朝日) 1959年1月30日
- 急行「雲仙」の食堂車で酔っ払いがアメリカ人に絡んだと思ったらソ連大使(朝日) 1959年1月29日
- 「夢の超特急」建設の舞台裏(北海道新聞) 1959年1月9日
- ツケ馬という仕事・紙芝居という娯楽・国労は「こだま」に反対(朝日) 1958年9月11日
- 今年の海と山 1958年8月20日
- 四十七校、熱戦の跡 1958年8月20日
- アメリカゆきで唯一の二階建旅客機(パンナム) 1958年8月20日
- 明治高、3時間の健闘むなし 1958年8月13日
- 「混血の孤児」はウソ 1958年8月13日
- 明治高よく投げよく打つ 1958年8月10日
- 夏の高校野球 1958年8月9日
- 日航の社風 1958年8月8日
- 夏の高校野球 開幕 1958年8月8日
- 小児マヒに打ち勝って立派な野球選手に 安房農高の羽山捕手 1958年8月7日
- 「ひので」「きぼう」が構想段階だった頃 1958年6月9日
- 大衆酒の値上げ 1958年6月9日
- お花見シーズンを前に、花巻電鉄に新車導入 1958年4月26日
- ロックフェラーの御曹司が三等車で岩手県へ 1958年3月18日
- 徳島〜池田に直通バスが運行開始 1958年1月31日
- 高徳本線佐古駅の跨線橋工事は旧正月までに 1958年1月30日
- 世界初の交直両用電車 仙山線で試運転(昭和32.12.11東奥日報) 1957年12月11日
- 開発進む七戸地区砂鉄 1957年12月9日
- 貨物列車が落とした丸太で大阪行きのEF58普通列車が転覆しかかる 1957年12月8日
- 庶民はラジオ 1957年9月29日
- 小田急の「スーパー・エキスプレス号」 1957年9月21日
- フクちゃんのお爺ちゃんは放射脳で糞クレーマーだった 1957年4月10日
- 走るほど赤字の徳鉄 1957年2月28日
- 徳島名物・自転車の2人乗り 1957年2月25日
- ジャカルタ市電にはヤギも乗る 1957年2月25日
- 東鉄局の駅長人事 1957年2月22日
- 地球寒冷化!? 1957年2月12日
- 75周年迎えた南日本新聞 全世界に伸びるニュース網(S32.2.11南日本新聞) 1957年2月11日
- 猛獣の飼育は危険です 1957年2月1日
- 原町田に踏切(神奈川新聞) 1957年1月30日
- 鹿児島実業高校で内紛発生し「二つの入試」(S32.1.22南日本新聞) 1957年1月22日
- 戦後の鹿児島の女性気質(S32.1.9南日本新聞) 1957年1月9日
- 御茶ノ水駅構内で千葉行きの電車が脱線し中央線がマヒ、都電が混雑 1956年11月26日
- 渋谷に大東京祭の花電車 1956年10月4日
- 阪神新在家駅で脱線事故 1956年9月4日
- 仙台〜盛岡にディーゼルカーによる快速列車を 1956年9月3日
- 温泉客と一緒のバスだと子供の教育に悪い 1956年9月2日
- 仙台駅前の屋台街が撤去され一番町に 1956年8月14日
- 収入源は売血 1956年8月8日
- 15両編成を貸切で大阪から東京まで慰安旅行 1956年7月20日
- 東大へ何人入ったか 1956年4月8日
- 昭和30年の「夢の超特急」 1955年12月28日
- 【実用とシック】ショートパンツ 1955年8月9日
- 名古屋〜米原電化 試運転始まる 1955年6月29日
- 京大探検隊 クエッタの記録 1955年6月19日
- 国鉄のおじさまをたずねる 1955年6月18日
- 空梅雨の博多の街並み 1955年6月4日
- 少女歌手・川田美智子が小学校4年生を留年 1955年6月3日
- トロリーバス走る 池袋-千駄ヶ谷 1955年6月1日
- 日光に行くなら東武電車で 1955年5月19日
- 東京・関東に40分停電 1955年5月18日
- 死刑囚、拘置所を脱走 1955年5月13日
- 日光駅の容量不足 1955年5月13日
- 健脳丸/エスヤ石油風呂釜 1955年5月12日
- 紫雲丸沈没す 1955年5月11日
- 近く豊橋〜関ヶ原に湘南電車 1955年4月28日
- 平湯温泉に春を告げるバスの試運転 1955年4月27日
- 丸栄女店員殺しをLINEで再現すると 1955年4月26日
- 水戸市電にぶら下がる人・人・人・・・ 1954年10月23日
- まっぴら君 1954年1月26日
- クリーム色とブリューに塗られたスマートな液圧式気動車45000形が(読売) 1954年1月17日
- どうなる8番目の球団 1953年12月23日
- パリーグ八球団制へ 総裁に永田氏決定 1953年12月15日
- お召し列車専用機関車のお値段 1953年7月9日
- 桜木町事件当時の助役はニコヨン暮らし 1953年6月25日
- 降り続く梅雨で港北区でも農作もに被害(読売) 1953年6月25日
- 「宮駅」に出征兵士 1953年5月29日
- 狂人 バス走らす(下野新聞) 1953年5月3日
- オシと結婚したツンボの女 1953年4月14日
- 湘南電車にそっくりのディーゼル・カーが300台も! 1953年3月11日
- 鑑別所を脱走して列車の痰壷泥棒 1953年2月28日
- 房総東線にスマートなディーゼル・カー 1953年1月27日
- 新鋭DD50お目見え間近(福井新聞) 1952年12月18日
- 昭和27年のセッテベロ 1952年12月16日
- 石炭不足で国鉄が列車削減 1952年12月12日
- 新しく開業した南福井貨物駅は滞貨の山 1952年12月11日
- 徳島駅前を「四国一の広場」に 1952年9月25日
- 勝浦測候所の庁舎新築 1952年8月21日
- 電気式キハ44000が千葉〜木更津で試運転 1952年8月21日
- 上野池之端〜今井橋にトロリーバスがお目見得 1952年5月19日
- 東武越生線の電車が米軍のジープと衝突事故 1952年5月13日
- 街から消える占領色 1952年3月1日
- 昭和27年の二・二六は豪雪 1952年2月27日
- 長町操車場 鋭意拡張中 1952年2月22日
- 仙台市電原町線で複線化工事 1952年2月19日
- 盗まれた婚礼道具が挙式までに戻る 東京・帰宅(S26.11.4読売) 1951年11月4日
- 愛媛で国鉄バス火災で31人死亡(S26.11.4読売) 1951年11月4日
- 日本橋白木屋で売り場拡張大売り出し(S26.11.4読売) 1951年11月4日
- 昭和26年の4コマ漫画に載った湘南電車 1951年10月30日
- 昭和26年11月、有楽町駅が新しくなります! 1951年5月17日
- 東京より一足お先に川崎でトロリーバス 1951年3月2日
- 鶴見〜沼津で「走る変電所」試運転 1950年4月14日
- 東京都交通局芝浦工場〜東京駅前を都電の架線を使ってトロリーバスの試運転 1950年1月17日
- 昭和20年、館山のサンクスギビングデー 1945年11月22日
- けふ正午に重大放送 1945年8月15日