昭和50年代

国鉄盛岡工事局が新幹線用地の権利取得申請(S50.5.31) a盛岡・岩手郡・紫波郡

国鉄盛岡工事局が新幹線用地の権利取得申請(S50.5.31)

東北新幹線と東北自動車道の予算が据え置かれたため、開業が遅れる見通しが強まっています。特に東北新幹線は、人件費や資材の高騰により、実質的な工事量が大きく減少し、当初予定の5年以内の開業が2年以上遅れることが確実となりました。政府の予算抑制により、工事費が高騰し、資材も不足しています。用地買収が進んで…
【参考】東京都知事選挙で美濃部vs石原の舌戦(S50.3.14中日ニュース) m県外・参考

【参考】東京都知事選挙で美濃部vs石原の舌戦(S50.3.14中日ニュース)

昭和50年(1975年)の東京都知事選挙は、第8回統一地方選挙の目玉として4月13日に執行され、戦後都政史においても屈指の激戦として知られています。 この選挙の最大の焦点は、2期8年にわたり「革新都政」を敷いてきた現職の美濃部亮吉氏と、自民党が「首都奪還」を期して擁立した作家出身の衆議院議員、石原慎…
全日空雫石事故で自衛官に厳しい判決(S50.3.1) a盛岡・岩手郡・紫波郡

全日空雫石事故で自衛官に厳しい判決(S50.3.1)

1971年に発生した全日空機と自衛隊機の空中衝突事故について、1975年3月1日に盛岡地裁で判決が言い渡されました。この事故では全日空機に乗っていた162人が死亡し、被告の航空自衛隊員・隈太茂津一尉と市川良美二曹が業務上過失致死で起訴されました。裁判では、事故の責任が自衛隊側か全日空側にあるのかが争…