前日の11月17日、後のJR山田線、現在の三陸鉄道の一部である「宮古〜陸中山田」間が延伸開業しました。三陸の鉄路がまた一歩、南へと伸びた歴史的な瞬間です。

1. 山田町に「第一列車」が到着！

紙面中央を飾るのは、陸中山田駅に滑り込む蒸気機関車の雄姿と、それを取り囲む黒山の人だかりです。

• 奉祝アーチ： 駅前には巨大なアーチが設置され、町全体が祝賀ムードに包まれています。
• 有志1,200名の熱気： 記事によれば、1,200名もの人々が祝賀会に臨席。当時の山田町にとって、鉄道の到来がどれほど大きな出来事だったかが伺えます。

「第一列車！陸中山田駅に入る」――見出しの躍動感から、当時の記者の興奮が伝わってくるようです。

2. 昭和9年の「宮古開通」との違い

歴史ファンとして注目したいのは、記事の扱いです。前年の昭和9年、盛岡から宮古までが開通し「初めて山を越えて鉄路が海へ到達した」時の大ニュースぶりに比べると、今回の延伸はやや落ち着いた報道となっています。

しかし、釜石までの「全通（昭和14年）」を前に、まずは町名にもなっている「山田」まで線路がつながったことは、地元住民にとって何物にも代えがたい喜びだったに違いありません。

豆知識：山田線の歩み