昭和34年5月22日の岩手東海新聞より。

釜石選挙区から選出の石川県議（自民党）は、盛岡鉄道管理局を訪れ「ディーゼルカーを早期運行してほしい。遅くとも5月末から」と要請した。

盛鉄局によれば、「宮古市の利用債引き受けが可能であれば、釜石始発は花巻経由で盛岡へ、盛岡始発は山田線経由で釜石泊まりになるようにしたい」とのことであったという。

↑このような運行形態は、むしろ不便のような気がするんだけどどうだろう？

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