昭和43年以降は写真を使えないので、どのように更新して行くかの試行錯誤。

なんでクロールしてくれないの？

相変わらずGoogleで「site:showa.nazo.cc」でエゴサーチしているが、なかなか検索に引っかかってくれない。
というか、トップページに書いてるはずの毎日の更新情報をひっかけてくれない！？
これはどういうことだろう？

Search Consoleでサイトマップを見てみると、クロールが10月12日で止まってる・・・！？

SEO対策で「重複は悪」と聞いているが、まさかタイトルに年月日を書いてるのが裏目にでてるということ？
例えば2021年10月14日の記事のタイトルに「2021年10月14日：～」と書くと検索ではじかれるということ！？

ちょっと今日から日時を省いてみるか・・・
それとも、「今日の更新」とか言って更新した記事のリンクをズラズラ貼ってるのが悪いのか？

とりあえず「このブログの更新情報」のうち、そうした更新情報に関する手動リンクを貼っている記事は全部noindex, nofollowにすることにした。
そしてこれからは更新情報は載せないことにしたい。

これでまたクロールしてもらえるのかね・・・？

イシキタカサでおどろおどろしさを吹き飛ばせ

Twitterでは「#実はこれに恐怖を覚えます」というハッシュタグがトレンドに上がっている。

実は、古い写真や新聞記事を見てると怖い。

昭和のニュースなんておどろおどろしいものが結構ある。
とても夜一人で読めたもんじゃないと思うようなものばかりだ。

あえて言うなら、昔の音楽家の写真が飾られた夜の小学校の音楽室を歩くようなものである。

しかし、ブログの収益化に関するツイートやなんかを見ていると、そんなおどろおどろしさが吹き飛んでしまうような気がする。
このアッパー感、嫌いではない。

今日のとど鉄：最後の増備？

そもそも、このブログは、昭和史に関するニュースを集めながら、Bトレインショーティーで懐かしい時代を振り返るというのが目的であった。

だから、著作権も何も関係なく、気に入ったページを集めてコピペして、自分1人で楽しむのが前提であったのだ。

しかし、いつしか目的が人に見てもらうことに変わり、著作権その他に気をつけながら更新をすることになった。

完全に、Bトレインショーティーのほうは、「副」になってしまったのだ。

それで、本当は、東北本線を走っていた455系や583系などを組み立てて走らせるつもりであったが、部屋の荷物を少なくすると言う目的もあり、これ以上の増備はしないことにしたのである。

それでも、模型箱に入る容量の限り、キハ55だけは増やすことにした。

それがこのキハ55とキロ26である。

しかし、実際に東北本線や山田線や釜石線をキロ26を走っていたかと言うと、それは全くない。

キハ55というと、昭和50年代の時点で山田線でも持て余し気味で、ましてグリーン車の需要などキハ58の「陸中」ですら無かったのだ。
グリーン車は、多層建て併結相手の秋田行き「きたかみ」には連結していた。

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